Lanzarán plan piloto en el Puerto de SPM que servirá de modelo

0
156

Por fuente externa
El nuevo director de la Au­toridad Portuaria Domi­nicana (Apordom), Jean Luis Rodríguez, reveló que el muelle de San Pedro de Macorís será un modelo pa­ra ser replicado en los de­más puertos del país y que para ello se lanzará un plan piloto.

“San Pedro es priorita­rio, nosotros …para el año próximo tenemos contem­plado hacer una inversión de RD$450 a RD$500 mi­llones, unos US$9 millones que se piensan hacer en el puerto”, dijo.

Se trata de una inversión pública que se manejará con un fideicomiso, porque hay dos muelles, el tres y el cuatro, que están totalmen­te destrozados.

Reveló que en alianza con el sector privado y las em­presas que operan en el puerto se ha avanzado mu­cho. Es un proceso de recu­peración que ha cambiado de un 20% a 30% sin hacer una inversión importante, solamente con voluntad y el compromiso de todos, ya que las empresas han he­cho donaciones de cemen­to, maquinarias, y gredas, agregó.

En San Pedro, dijo, “tene­mos como un plan piloto, queremos que sea el buque insignia de los demás puer­tos estatales que carecen de tecnología, que care­cen de una infraestructura adecuada, al explicar que el modelo será adaptado y se va a replicar en los demás puertos administrados por el Estado.

El funcionario manifestó durante una visita al direc­tor de Listín Diario, Miguel Franjul, que la Apordom se­rá “un antes y un después” y ofreció detalles de los avan­ces alcanzados en su gestión en los primeros 100 días de Gobierno, así como las ex­pectativas para contribuir con la meta de que el país sea un “hub” del Caribe.

El nuevo director de la Apor­dom manifestó el entusias­mo y el compromiso con el que llegó a esa dependencia estatal, muy especialmente en todo lo relacionado con la innovación y la transparen­cia, “en todo el sentido de la palabra”.

Recordó que la Apordom se creó en 1970, por tanto es antigua y no ha podido dar el salto como la Aduanas. Su visión de transformar a la Apordom lo han llevado a priorizar varios ejes que di­ce son fundamentales, como es la transparencia, para así ir “tomando el toro por los cuernos”.

En ese ámbito recalcó que encontró muchos procedi­mientos que no estaban cla­ros y que se ha tratado de estandarizar todos los proce­sos, para no dar lugar a nin­guna malinterpretación.

Durante el primer de su ges­tión, dijo, el portal de trans­parencia de la Apordom tenía una puntuación de me­nos de 60% en su evaluación y ahora está en 95% y se tra­baja para sea 100%.

Entre los puertos maneja­dos por el Estado están el de San Pedro de Macorís, Ba­rahona, Manzanillo, Arroyo Barril y Puerto Plata y Boca Chica, los que según Rodrí­guez serán intervenidos jun­to con el ITLA para que ope­ren con tecnología de punta, igual que los administrados por el sector privado.

En el caso del Puerto de Ba­rahona, dijo, el sector priva­do ha hecho una inversión de US$10 millones para me­jorarlo y poder habilitarlo para la exportación de car­bonato de calcio.

En Puerto Plata, la empre­sa mexicanaTaíno Bay, espe­cialista en cruceros se acon­diciona para recibir tres cruceros el año próximo. Co­menzarán con la construc­ción de una plaza comercial y ya recibieron el espigón del muelle.

En Miches se evalúa la posi­bilidad de u n Ferry y la co­nexión del Norte con el Es­te. En cuanto a Manzanillo, el director de la Apordom in­dicó que habrá una inversión de US$1,000 millones finan­ciados por el BID, ya aproba­dos, y de los cuales una parte irá a infraestructura vial, me­joría de la conectividad y de US$45 millones a US$50 mi­llones para acondicionarlo. Manzanillo seguirá bajo ad­ministración estatal.

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí