“Mientras las empresas aseguran aportar más de RD$10 millones mensuales al fisco, denuncian que nuevos cobros y exigencias regulatorias están poniendo contra las cuerdas a 49 mipymes que operan en los puertos dominicanos.”
SANTO DOMINGO. RD – El presidente de la Federación Nacional de Abastecedores a Buques (FENABUQUES), Guillermo de la Rosa, denunció que 49 micro, pequeñas y medianas empresas del sector marítimo enfrentan dificultades que, según el gremio, amenazan su continuidad operativa.
De la Rosa señaló que los puertos concesionados estarían aplicando tarifas de entre US$10 y US$20 por tonelada, frente a los US$4 que, según la federación, establece el marco vigente para determinados servicios. APORDOM fue creada mediante la Ley 70-70 como organismo encargado de dirigir y administrar los puertos dominicanos.
Las empresas ofrecen servicios de aprovisionamiento de buques, retiro de residuos sólidos y oleosos y manejo de residuos peligrosos. Según FENABUQUES, sus afiliadas recolectan mensualmente alrededor de 700 mil galones de residuos oleosos, procedentes de embarcaciones, plantas termoeléctricas e industrias.
El gremio también cuestionó requerimientos atribuidos a autoridades portuarias y aduaneras, incluyendo licencias y pagos relacionados con determinadas operaciones. FENABUQUES sostiene que estas medidas dificultan la actividad de los llamados ship chandlers y pide una mesa de diálogo con las instituciones involucradas.
Las denuncias no son nuevas. En 2024, FENABUQUES también reportó conflictos por cobros de US$75 y US$100 por servicios o acceso a puertos, y llevó parte de sus reclamos ante el Tribunal Superior Administrativo.
La federación solicita ahora la participación de APORDOM, Armada Dominicana, Dirección General de Aduanas, Ministerio de Medio Ambiente y la Asociación de Navieros, con el objetivo de revisar las dificultades denunciadas y avanzar en el reglamento de aplicación de la Ley 5-23 de Comercio Marítimo.
